(windows10連接不上以太網)

作者 | 秦曉峰

編輯 | 郝方舟

出品 | Odaily星球日報

最近，一位小白用戶向我求助：我 ETH 轉了 2 天不成功，錢太少，交易所不收嗎？”

好奇之下，我點擊了他的轉賬細節，很快就發現了問題。不是轉賬金額太少，而是礦工費太低，礦工不愿意「接單」，交易總是在「未打包」狀態。

(轉賬詳情)

上圖可見，Gas 費用僅 0.000021 ETH，已低于正常 Gas 水平；更何況以太坊網絡擁堵越來越嚴重，礦工不會打包。

舉個更生動的例子，在高峰時期叫滴滴原本想要的 100 你不僅不加價，還愿意出錢 50 司機接單的可能性很小。

通過這件事，我也意識到很多人不了解以太坊網絡目前的運行，甚至是最基本的 Gas 設置也很困惑。

下面，我將通過一篇文章幫助您詳細了解以太坊網絡 Gas 費用及其計算方法。此外，還將分析當前網絡擁堵及其原因。

一、90%的Gas費用被交易所劫

Gas，中文譯名「燃氣」，是以太坊網絡運行的燃料。

目前，以太坊網絡通過以太坊虛擬機（EVM）運行，想在 EVM 運行指令-無論是轉賬、存儲還是執行智能合同，都需要消耗燃料 ETH 支付。

值得注意的是，這里的命令操作實際上是由運行節點的礦工進行的，交易必須由礦工打包才能廣播到整個網絡。因此 Gas 可視為礦工的傭金，Imtoken 錢包這種工具也會直接將 Gas 費用標注為「礦工費」。

Gas 費用由兩部分組成：Gas limit * Gas Price。

Gas limit ，也就是說，用戶愿意最大限度地支付執行操作或確認交易 Gas 至于成本，數量 Gas 不確定數量是否能完成工作。一般默認情況至少不確定 21000 。

Gas Price，指的是 Gwei 數量是指用戶愿意花在每個人身上 Gas 單位價格；決定交易包裝的優先級，一般根據自己的數據量和合同內容填寫。

聽到這里，很多人一頭霧水，畫重點：Gas 費用=Gas limit * Gas Price；其中 Gas limit 默認 21000，Gas Price 主要決定你的 Gas 成本和交易包裝的優先級。

通常，用戶轉賬設置的 Gas Price 一般在 10 -20 Gwei。礦工不會優先考慮這個范圍，交易總是在那里「未打包」狀態(上述案例)；超出此范圍，礦工優先，轉賬可在幾分鐘內完成。

既然 Gas 費用可以清楚地計算出來，然后，交易所通常會在轉賬中收取 Gas費用合理嗎？下圖是我在某交易所轉賬的詳情表:

從上圖可以看出，交易所給了我選擇 Gas Price=32 gwei ，因此，交易優先包裝，轉賬速度快。

事實上，整個交易 Gas 費只有 0.000672 ETH，但是交易所收費是 0.005 ETH（有的是 0.01 ETH）。換句話說，接近 90% 成本被交易所搶走，這也是目前行業的常態。

舉這個案例是為了讓大家感覺更直觀 Gas 費用，試著自己獨立計算，少做冤大頭。

二、網絡堵塞，所以 Gas 上漲

最近，在最后一種情況下，交易打包失敗是很常見的。

最近在錢包里做的 ETH 轉賬時也遇到過類似的情況。當時系統也給出了溫馨提示：Gas price 太低，最好大于 17 gwei 。于是我給了 20 gwei ，但還是沒有成功，最后只能漲價 40 gwei 轉賬成功。

這種情況在去年非常罕見。整個 2019 年，Gas price 基本維持在 10-20 gwei 。

但今年，根據 etherscan數據，從年初開始，Gas price 逐漸上升。特別是最近兩個月，Gas price 一直居高不下，保持在 30 gwei 以上。

（過去一年 Gas price 變化）

ethgasstation.info 數據顯示，過去 24 小時，超過 80% 的交易支付 Gas price 在 20-55 gwei之間。

正因為如此，以太坊網絡 Gas 成本也在上升。從年初到現在，Gas 費用上漲近 300%。其中，3 月 12 日、3 月 13 日大跌時，Gas price 一度達到 80 gwei 左右，Gas 費用也達到 5000 ETH。

(以太坊網費今年走勢)

造成 Gas 成本上升的根本原因是以太坊網絡利用率上升，擁堵嚴重。

Etherscan 數據顯示，以太坊網絡利用率從年初不到 60% 上升至 90% 以上；尤其是近兩個月，一直保持在一起 95% 左右。

(以太坊網絡利用率)

網絡利用率的上升意味著剩余可用空間的下降。在空間有限的情況下，礦工首先會選擇打包那些高的 Gas 成本交易，有些低 Gas 交易只能等待。在過去的三天里，以太坊網絡上未處理的交易一直保持不變 8-10 萬筆。

(以太坊網絡未處理交易)

前面積累了大量未處理的交易，否則后來者會增加 Gas 優先收費，否則順從排隊。

對投資者來說，為了不錯過機會，一般選擇提高 Gas 費插隊。但這也坑了在以太坊開發的團隊，不斷增長 Gas 成本和擁擠的網絡增加了他們的研發成本。

三、交易量上升，網絡堵塞

以太坊網絡為何如此擁擠？因為以太坊的交易量在上升。

Etherscan 數據顯示，自今年年初以來，以太坊日交易量一直在上升，增長了近一倍。如下所示：

(以太坊網絡交易量)

從四個方面推動交易量上升。

1. 看漲買幣，交易活躍

今年對以太坊有很大的好處:Eth2.0 零信標鏈即將正式上線。

根據年初開發團隊的預期，預計今年第二季度將出現。雖然按照以太坊一貫的調性，能否如期上線還不得而知，但這并不妨礙投資者對以太坊的樂觀態度。

特別是隨著 Eth 2.0 多客戶端測試網「Witti」成功上線和階段 1 當工作取得進展時，這種看漲情緒被轉化為真正的購買力。

今年以來，ETH/USDT 累計上漲接近 90%，ETH/BTC 累計上漲接近 40%。

Glassnode 鏈上的數據顯示，目前有 4000 擁有萬個地址 ETH，今年年初只有不到 3000 一萬，漲幅超過 三十%；過去兩年，ETH 非零地址的數量幾乎呈直線上升趨勢。

（非零ETH激增地址數量)

隨著 ETH2.0 更多的投資者試圖囤積 ETH 參與其 POS 采礦(質押) 32 個ETH）。在我的以太坊社區，很多人買了錢后轉到錢包里等待即將到來。 ETH2.0。

2. USDT 滿足最大支付需求

很多人戲稱，USDT 這是以太坊網絡最大的應用，事實也是如此。

ethgasstation.info 數據顯示，過去 25 天，USDT 在以太坊網絡上 GAS 最大成本貢獻者的累計成本超過 1 萬個 ETH，遠遠超過其他應用。

然而，與第一季度和第二季度相比， USDT 更高的活動背后的根源在于套利需求。

Odaily《星球日報》此前也有報道稱，外國買家在第二季度開始囤積貨幣（BTC），這也導致 BTC/USD 先漲，USDT 與 USD 之間有正溢價，套利進入購買 USDT，于是 USDT 增發。

過去兩個月，USDT 增發了 33 1億美元，單月(4月)最大增發 18 億美元，創下新的歷史記錄。其中，有 15 億美元的 USDT 在以太坊上發行。不斷增發的 USDT ，套利交易在市場上也帶動以太坊網絡擁堵。

3. 旁氏騙局的繁榮

5 月 23 日，The Block 龐氏騙局和金字塔計劃是以太坊最大的交易成本之一。

（Gas 消耗情況）

ethgasstation.info 數據顯示，MMM、SmartWay Forsage、Million Money 2.0、Easy Club 四個項目對 Gas 費用的貢獻緊跟其后 USDT。雖然消耗遠不如 USDT，但也是一筆不小的數字。

以上項目或多或少都有旁氏騙局的影子，基本套路一致:玩家入金成為會員，邀請他人入金，提高自己的等級和分紅，形成金字塔般的格局。一旦沒有新鮮血液進入，游戲就會結束，組織者會改變品牌來切韭菜。

當前市場復蘇，這類項目也源源不斷涌現，在這里 Odaily《星球日報》提醒讀者注意風險。

4. DeFi交易

除了 USDT 以及旁氏騙局，DeFi(去中心化金融)也是交易量上升的重要來源。

3 月 12 日，ETH 價格下跌 DeFi 網絡擁堵一度導致清算激增。

DeFiPluse數據顯示，312 大跌之后，DeFi 從 5 億美元漲至 10 漲幅接近超過1億美元 100%。

ethgasstation.info 數據顯示，IDEX、Kyber 以及 dYdX 位列 Gas 十大費用貢獻榜。

四、說了這么多，以太坊能怎么辦？

開發者一直在努力解決以太坊網絡擁堵問題，實現擴容。

擴容也有兩個不同的研究方向。

一種是 Layer1(第一層)強調單個節點不需要并行處理每個操作，這也是分片（sharding）以太坊V神等科研人員提出了背后的理念。所謂分片，就是區塊鏈被分成許多不同的片，每個片都可以獨立處理交易。分片一般是指layer擴容計劃，因為它是在以太坊基層協議中實現的。ETH2.0 分片將在階段一引入。

另外一種是 Layer2(第二層)，即減少鏈上主網交易，將其他一些操作擴展到鏈外，使鏈外交互成為可能，必要時仍可返回主鏈。包括相關設計 狀態通道（state channels）、Plasma 和 Truebit。

關于 Layer 1 以及 Layer 2 的詳細了解，推薦閱讀《還在糾結Layer1、Layer2？》。

雖然方向不同，但最終同途同歸。尤其是最近，V 神也公開表示，Layer 2 擴大基本成功的初步部署，剩下的就是細化、完善和部署。

我們衷心希望以太坊的升級能夠緩解網絡擁堵和高手續費。